外貿(mào)單證知識60問
2021-11-02 08:55:29
1.銀行接受開證日期早于信用證日期的單據(jù)嗎？如果有，前提條件是什么？甲:是的。 信用證不禁止承兌在信用證簽發(fā)日期之前簽發(fā)的單據(jù)。 2.銀行什么時候認為運輸單據(jù)中包含的“已裝船清潔”條件已經(jīng)滿足？回答:第一，沒有臟標注；第二，提交廣州注冊公司查詢系統(tǒng)清單時，不需要標注發(fā)貨；對于要裝運的提單，需要在船上注明。 如果滿足以上兩個條件，可以認為提單已經(jīng)滿足了“已裝船清潔”的條件。 3 . 4月15日前我們的提單是4月15日簽發(fā)的，可以嗎？答:沒有。 “之前”不包括當天。 4.信用證規(guī)定裝運日期為2011年4月15日之后至2011年4月30日。我的實際提貨單日期是2011年4月15日或4月30日。2011年可以嗎？答:首先要明確提單日期是否為裝船日期。對于收到的待裝運提單，裝運日期為裝運日期。如果提單日期是裝運日期，那么根據(jù)UCP500第47條，提單日期為2011年4月15日是不可接受的，提單日期為2011年4月30日也是可以接受的。 5.信用證要求提單在運費條款中注明:運費是否可以按照租船合同支付？為什么呢？答:沒有。 一方面，根據(jù)常識，F(xiàn)OB條件下，出口商不承擔運費，所以提單上要注明“運費到付”，但也有特殊情況，即進口商要求出口商支付運費，這就需要信用證中有特殊規(guī)定；另一方面，如果信用證沒有規(guī)定租船合同提單可以接受，銀行就不能接受包含租船合同提單或類似文字的提單。 6.信用證中的“托運人裝貨和計數(shù)”和“托運人說包含”可以接受嗎，為什么？甲:是的。 由于現(xiàn)代運輸大多采用集裝箱運輸，托運人往往將貨物裝入集裝箱，在集裝箱堆場或集裝箱中轉(zhuǎn)站進行封箱，承運人一般不開箱檢驗。 因此，為了避免承擔這方面的責任，承運人往往在提單上注明上述兩個字，大意是集裝箱內(nèi)貨物的數(shù)量和內(nèi)容由托運人說明。 當然，這種方式存在隱患:貨物可能不是托運人申報的類型和數(shù)量。 7.開證行收到了倒填日期的提單，這是合理的，開證行以偽造為由拒絕支付提單。有可能嗎？答:沒有。 銀行只能因單據(jù)表面不符而拒絕付款。 但是，在法律上，可以以偽造文件為由進行抗辯。 8.如果信用證要求提示期開始的日期為貨運單據(jù)的簽發(fā)日期，那么在收到提單中，裝船日期與提單日期不同，從哪個日期開始？答:應(yīng)該從提單簽發(fā)日開始。 9.信用證金額7000元，保底出貨8000元，再上調(diào)1萬元?？捎媒痤~是多少？答:可用金額1萬元。 10.信用證最晚裝貨日期為4月15日，生效日期為4月25日，沒有指定交貨日期。如果4月3日和4月15日議付提單，會不會逾期？答:沒有。 12.單據(jù)必須在10天內(nèi)提交議付，從提單日期開始，或在提單日期之后。如果提單是1天，最近的交單期分別是什么？答:最新的展示日期分別是10日和11日。 13.信用證金額最高1000萬美元不超過1000萬美元不超過1000萬美元，不允許單獨裝運。如何把握裝運時的金額？答:裝運時的金額不得超過10000美元。 14.對于雙到期信用證，如果信用證下貨物提前裝運，提示期是什么時候？信用證中規(guī)定了提示期嗎？如果是，按規(guī)定時限提交文件；如果不是，對于雙到期信用證，如果是提前裝運，交貨期限是從裝運日期到生效日期。 15.如果保險單要求一式兩份加一份，準備單據(jù)時如何提供單據(jù)？兩對和一對。 16.信用證日期后90天裝運，發(fā)貨票，如何知道裝運日期？答:發(fā)行日后第90天(不含發(fā)行日)。 17.提單上“短裝一包”的批注是否構(gòu)成不潔提單？a:短包裝，信用證可以嗎？否則，將構(gòu)成不潔提單。 18.信用證要求清潔已裝船提單(B/L)，船運公司出具的聯(lián)運提單是RECEIVED FOR SHIPMENT提單。我該怎么辦？答:船公司會在貨件上批注。 19.什么是開放政策？效果如何？答:基于長期惠州，以及保險人與被保險人簽訂的預(yù)約保險或保險協(xié)議。 可以避免復(fù)雜的保險手續(xù)，防止保險泄漏，定期結(jié)算保費并提供優(yōu)惠，減少被保險人的資金占用。 20.可轉(zhuǎn)讓信用證通常被第一受益人用作支付手段，從第二受益人出口的貨物中獲取差價利益。因此，a .當?shù)谝皇芤嫒藢⑿庞米C轉(zhuǎn)讓給第二受益人時，它可以對原信用證的條款進行必要的修改？答:信用證的金額、單價、保險費率、有效期、裝船期和提示期 為什么交貨后第二受益人提交的出口單據(jù)必須通過轉(zhuǎn)讓銀行？答:因為第一受益人兌換票據(jù)方便。 21.什么是“背書提單”？什么是“提前提單”及其危害性？答:倒簽提單是指提單簽發(fā)時，將提單記載的裝船日期提前的提單。 預(yù)提單是指貨物尚未裝船或所有貨物尚未裝船時簽發(fā)的已裝船提單。 二者均提前提單簽發(fā)日期，使實際日期與提單記載日期不符，構(gòu)成虛假、欺詐，是違法行為。 一旦被發(fā)現(xiàn)，承運人可能會被送上法庭。 22.請在方框中填寫空提單是否背書，由誰背書？答:訂單應(yīng)該背書。托運人對托運人的訂單應(yīng)背書。XX波段的發(fā)貨人訂單應(yīng)背書。應(yīng)背書XX銀行匯票。23.SWIFT證書中的代碼CODE 39A POS/NEG 5/5是什么意思？答:信用證的有效金額可以增加或減少5%。 24.信用證中的分批裝運條款是分批裝運。這批貨應(yīng)該分幾批裝運？答:不止一批(不包括一批)。 25.保兌信用證，出口單據(jù)由保兌行驗證，但開證行收到單據(jù)后認為有不符點，拒絕付款。因此，保兌行不同意向出口公司付款。原因是保兌行只有在開證行破產(chǎn)的情況下才會承擔保兌責任。這個理由有效嗎？答:不是真的。 由于保兌行承擔獨立審單的責任，其付款不依賴于開證行。 26.什么是“交換提單”SWITCH B/L？答:是指在直接運輸?shù)那闆r下，應(yīng)托運人要求，承運人承諾在約定的中途港換發(fā)另一套提單，以啟運港簽發(fā)的提單為啟運港，但仍以原托運人為托運人，并注明“在中途港取回此提單，并以中途港為啟運港簽發(fā)另一份提單”或“轉(zhuǎn)關(guān)提單；帶字樣的提單。 27.不可轉(zhuǎn)讓運輸單證應(yīng)該用來提貨嗎？不需要 可憑到貨通知和收貨人身份證明發(fā)貨。 28.出口內(nèi)衣500箱，每箱5打，共計2500打。從國外開出的信用證條款要求裝運嘜頭和數(shù)量。在做嘜頭時，我們是標明每箱5打的數(shù)量還是2500打的總量？答:注明總量2500打。 29.信用證要求“海陸聯(lián)運提單”，但它規(guī)定不可轉(zhuǎn)運。貨物從內(nèi)地通過火車海運到香港，這與不轉(zhuǎn)運是矛盾的。需要聯(lián)系客戶修改以上條款嗎？不需要 UCP500第26條規(guī)定，即使信用證禁止轉(zhuǎn)運，銀行也將接受表明將發(fā)生或可能發(fā)生轉(zhuǎn)運的多式聯(lián)運單據(jù)，但同一多式聯(lián)運單據(jù)必須包括整個運輸過程。 30.一家外國銀行A開了保兌信用證，要求國內(nèi)銀行B加開保兌。B銀行通知受益人C公司，沒有任何意見。這是不是暗示:已經(jīng)確認信用證了？答:沒有。 如果B銀行同意確認，則必須在通知受益人時做出明確的書面聲明。 31.HAWB是什么文件？這和MAWB有什么關(guān)系？答:HAWB是HOUSE AIR運單的簡稱，即運輸銀行出具的在途空分運單(運輸銀行本身沒有飛機)。 運輸公司將收集和組裝的貨物交付給裝運空運輸公司，裝運空運輸公司出具的運輸單據(jù)簡稱為MAWB。 32.對于可轉(zhuǎn)讓信用證，與轉(zhuǎn)讓相關(guān)的銀行費用應(yīng)由第一受益人(轉(zhuǎn)讓方)還是第二受益人(受讓方)承擔？答:由第一受益人承擔。 33.什么是遠期匯票？答:時間草案。 34.信用證要求裝箱單以中性形式填寫嗎？答:也就是說，裝箱單不應(yīng)顯示發(fā)行人的名稱。 35.出口到美國能提供普惠制原產(chǎn)地證嗎？答:沒有。 36.A銀行開出的信用證由b銀行確認，兩家銀行在支付責任方面有區(qū)別嗎？答:沒有。 37.信用證轉(zhuǎn)讓中受讓方的英文名稱是什么？答:受讓方。 38.商檢證書的日期早于信用證的簽發(fā)日期。銀行能接受嗎？只要信用證不被禁止，它是可以接受的。 39.信用證中的賬戶是誰？答:指發(fā)證申請人。 40.香港一位客戶開了123號信用證，購買1000打襯衫，“不允許分批”。因為貨沒準備好，修改為“允許分批”。該信用證項下的1000打襯衫已裝運兩次。然后，客戶開了第二張信用證，只是數(shù)量、金額和裝運期與第一張信用證不同。答:國際商會不鼓勵也不提倡開立信用證。 這個問題有歧義。以前證書中的條款是否包括修改后的條款？就這個話題而言，不應(yīng)該允許分成批次。 41.在什么情況下需要給賣方利益投保？答:采用貨到付款或托收等商業(yè)信用收款方式，采用FOB或CFR條款時，根據(jù)合同規(guī)定，賣方無義務(wù)辦理運費保險，但買方將視情況自行辦理。 如果市場在履行合同時對買方不利，買方拒收貨物，可能不會投保，因此一旦貨物在途中出險，就可能導(dǎo)致金錢和貨物空。 如果這兩個條款用于達成交易，賣方應(yīng)在當?shù)貫橘u方的利息保險投保。 42.將限制議付的信用證提交給信用證指定銀行以外的銀行議付，會有哪些風險？答:開證行可能會以“非指定銀行提示”為由拒收。此外，即使開證行接受非指定銀行提示，到期地點也會變更為開證行柜臺。 43.如果信用證的受益人需要收據(jù)發(fā)票，我該怎么辦？答:“收到發(fā)票”是指收到的發(fā)票，也叫收到的商業(yè)發(fā)票。當信用證要求提供此類發(fā)票時，出口公司應(yīng)在發(fā)票上明確表明已收到貨款。 在填寫此類發(fā)票時，應(yīng)注明“收到發(fā)票”或“收到某某銀行信用證付款”。發(fā)票上應(yīng)注明“XXX”，日期為XXX。 44.對保險條款中的“無特許經(jīng)營權(quán)”有什么看法？答:這個詞很少見到。應(yīng)該是沒有免賠額的，也就是如果發(fā)生損失，保險公司會全部理賠。 I.O.P .很常見，不包括免賠額。 45.信用證裝運和有效期的最后一天恰逢法定節(jié)假日，能否推遲到下一個工作日？答:有效期可以延期，但不允許裝運期。 46.什么是互惠信用證？答:也就是說，這兩家銀行是開證行和通知行，在易貨貿(mào)易和補償貿(mào)易中比較常見。 47.普惠制是發(fā)達國家向發(fā)展中國家提供的優(yōu)惠關(guān)稅制度。它有三個原則。請告訴我哪三個是？答:普遍；不歧視；非互惠的 48.什么是“清潔提單”？答:沒有明確表示不清潔的提單。 49.信用證前面有“約”字，但不在10萬美元之前。我們的貨物有點超載。發(fā)票總額為102，000美元。100，000美元將在信用證下議付，2，000美元將被收取。議付行檢查單據(jù)后，已接受單據(jù)。但是，一旦在國外，開證行就會拒收，因為發(fā)票金額與信用證金額不符。合理嗎？答:不合理。 50.誰是匯票的收款人？答:收款人。 51.如果出口貨物在從倉庫或工廠到碼頭的途中出險，且出口貨物已按CIF條件投保，可要求保險公司按照W/W(倉至倉)條款賠償損失；在CFR條件下，進口貨物能否出面向保險公司索賠？a:貨物出險前，進口商有沒有投保，什么時候投保？如果沒有，你不能向保險公司索賠。 52.航運公司的提單在左下角簽名處印有“簽收”或“代承運人簽收”字樣。這份提單是由船公司簽署并發(fā)往國外的，但被開證行拒絕。為什么呢？答:發(fā)行人身份不清楚。 53.信用證沒有允許分批裝運和轉(zhuǎn)運的條款。可以允許分批裝運和轉(zhuǎn)運嗎？答:允許分批裝運，也允許轉(zhuǎn)船。 54.航空運單空運單是可轉(zhuǎn)讓單據(jù)嗎？可以做成空白頭TO ORDER嗎？是的，你不能。 55.出口文件的內(nèi)容要求“四個一致”。有哪四種一致性？答:單據(jù)一致，單單據(jù)一致，單貨一致，憑證一致。 56.廠家發(fā)票的出廠價和部分海關(guān)發(fā)票的國內(nèi)市場價用人民幣表示，應(yīng)高于或低于出口發(fā)票。 答:應(yīng)該高于。 57.信用證在償付銀行時需要單據(jù)嗎？答:沒有。 只需要匯票或索賠。 58.如果海運提單背面打印的條款與信用證條款不符，銀行可以拒付嗎？不，銀行不審核提單背面的條款。 59.信用證與托收相結(jié)合的付款方式(即一部分付款以信用證支付，其余在托收項下支付。全套單據(jù)附在信用證匯票還是托收匯票上？全套單據(jù)應(yīng)該附在托收單上。 60.信用證中的這一條款“信用證沒有我方的保兌，也沒有開具我方的任何承諾書”是開證行嗎？通知行？還是保兌行加的？答:通知行補充的是不確認。
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